根據揚州市江都區(qū)委、區(qū)政府“一區(qū)七園”的總體部署，江都區(qū)商貿物流園在黨工委、管委會架構下設立“一辦三局”，即黨政辦、規(guī)劃建設局、經濟發(fā)展局、社會事務局。四址范圍為：東至-，南至寧啟鐵路，西至仙城北路，北至啟揚高速。規(guī)劃面積約9.28平方公里。園區(qū)交通優(yōu)勢突出，依托寧啟鐵路、-、啟揚高速、滬陜高速、寧通高速、S237、328國道等，毗鄰揚州泰州機場、江都港，距離機場、港口僅10多分鐘路程，公路、鐵路樞紐型特色明顯。園區(qū)重點引導全區(qū)物流企業(yè)、專業(yè)市場“退城進園、二次創(chuàng)業(yè)”，重點發(fā)展高端市場區(qū)、專業(yè)物流區(qū)、電子商務運營區(qū)、總部經濟區(qū)、功能配套區(qū)等五大功能區(qū)，大力培育關聯配套產業(yè)，積極引導品牌物流企業(yè)入駐，高起點打造“蘇中一流、全省領先”商貿物流基地。

發(fā)展方向

園區(qū)建設應瞄準市場，走精細化發(fā)展路線，避免傳統(tǒng)物流園區(qū)粗獷式發(fā)展。站在城市功能空間的角度，通過城市研究，總結江都商貿物流園區(qū)的建設面臨的多重需求：

城市發(fā)展需求：江都商貿物流園區(qū)的建設應承擔城市未來發(fā)展的功能需求，滿足城市向南發(fā)展的近中距離的物流需求。

城市功能需求：江都商貿物流園區(qū)的建設應承擔城市內部功能完善的職能需求，應承擔完善城市商貿物流系統(tǒng)結構的完善需求。

城市形象需求：江都商貿物流園區(qū)承擔城區(qū)物流轉移集中安置以及黃海路生產功能的雙重形象需求。

自身發(fā)展需求：江都商貿物流園區(qū)的建設應抓住城市主導產業(yè)發(fā)展、物流業(yè)轉移的契機，明晰商貿物流產業(yè)發(fā)展趨勢，走高端精細化發(fā)展路線。

功能布局：形成“一帶、四軸、四區(qū)”的規(guī)劃結構，主要體現在七大功能分區(qū)：

（一）、物流運營區(qū)，包括倉儲配送、貨運交易、供應鏈物流和中小企業(yè)孵化器。倉儲配送區(qū)建設普通倉儲和冷藏庫，重點滿足商貿市場和城區(qū)內商品的倉儲和配送需求。貨運交易打造貨運配載區(qū)，建設零擔物流區(qū)、停車場和車輛服務中心。供應鏈物流提供配套服務，協調運作生產、供應活動、銷售活動和物流活動；

（二）、商貿市場區(qū)，包括綜合市場、農產品交易市場、汽配交易市場、日用消費品市場、專業(yè)市場。該區(qū)主要打造專業(yè)市場群，根據揚州市及周邊地區(qū)的商貿需求，綜合考慮揚州市及江都物流產業(yè)集聚區(qū)現有的商貿市場基礎；

（三）、綜合服務區(qū)鄰近商貿市場區(qū)，近期為園區(qū)配套的商務辦公功能。該區(qū)主要有綜合服務大樓、電子交易和物流信息服務中心、酒店、餐飲等設施；

（四）、配套居住區(qū)，位于園區(qū)西南側。以園區(qū)現有配套居住區(qū)為基礎，結合新建的回遷房配套居住區(qū)，建設園區(qū)配套的居住區(qū)。主要建設公寓和普通住宅，滿足回遷及園區(qū)從業(yè)人員的居住要求。

（五）、制造研發(fā)區(qū)，位于園區(qū)中部，錦宜公路兩側，沿東西向貫穿園區(qū)。該區(qū)主要通過整合提升現有裝備制造企業(yè)，打造園區(qū)產城融合的示范平臺。

（六）、生態(tài)農業(yè)區(qū)，位于園區(qū)北部，高端服務區(qū)西部。依托現狀高壓走廊，打造生態(tài)主題活動區(qū)，成為園區(qū)生態(tài)、休閑的景觀中心。

（七）、高端服務區(qū)，臨近生態(tài)農業(yè)區(qū)，包括教育科研、教育培訓、遠程服務、會展酒店、商務辦公、總部基地等功能。