丫髻沙大橋是環(huán)城高速公路跨越珠江主航道的一座特大橋梁,是廣州東南西環(huán)標志性工程,全橋總長1084米,其主跨跨度為世界同類橋梁首位。大橋氣勢宏偉,如彩虹飛架,為廣州城市建設增添了新的一景。主橋為76M+360M+76M三跨連續(xù)自錨中承式鋼管混凝土拱橋,讀橋是集新結構、新材料與新工藝于一體的典型范例,其主跨度在世界同類橋梁中名列前茅,施工采用了先進的豎轉加平轉的施工工藝,豎轉重量2058噸/每側,平轉…[詳細]
勝利黃河大橋位于東營市墾利縣城東北側,是中國第一座雙鋼箱式斜拉公路橋,也是橫跨黃河最下游的一座橋。勝利黃河大橋全長2817.46米,主橋為5孔跨徑,長682米,連續(xù)雙箱正交異性板鋼斜拉橋,引橋為跨徑30米預應力混凝土箱梁,橋面寬19.5米。橋兩端為造型優(yōu)雅的橋頭堡和花園式綠化帶。獲中國建筑業(yè)聯(lián)合會頒發(fā)的“魯班獎”。橋名由原全國人大副委員長楚圖南題寫。勝利黃河大橋從側面遠望,猶如一架巨大的豎琴,矗立…[詳細]
景點介紹 法赫德國王大橋是分別連接巴林與沙特的跨海公路大橋,大橋全長25公里,橋面由瀝青和混凝土鋪設而成,有上下4個汽車道,兩側還有人行道。 連接沙特的法赫德國王大橋也為巴林的旅游產業(yè)增加了不少吸引力,在很大程度上推進了巴林旅游業(yè)的發(fā)展。法赫德國王大橋建于1986,截至去年年底,通過該座大橋往來于兩國的總人數達到1億左右。 據最新統(tǒng)計,2004年,通過該座大橋抵達巴林王國的人數約為1200萬,而…[詳細]
厄勒海峽大橋跨度16公里,連接哥本哈根和瑞典第三大城市馬爾默,于1995年動工2006年5月完工。厄勒海峽大橋的咨詢設計工作由丹麥和瑞典的科威、VBB兩家公司共同承擔,全程16公里由三部分組成,其中8公里橋梁、4公里人工島上公路、4公里海底隧道;其中西側的海底隧道長4050米,寬38.8米,高8.6米,位于海底10米以下,由五條管道組成;它們分別是兩條火車道、兩條雙車道公路和一條疏散通道,它是目前…[詳細]
阿道夫大橋是盧森堡的市標之一,建于十九世紀末至二十世紀初,橋高46米、長84米,是一座由石頭砌成的高架橋,位于盧森堡車站西北方。阿道夫大橋跨越峽谷,連接新、舊兩市區(qū),而支撐橋梁的拱門左右對稱,非常壯觀,是歐洲地區(qū)杰出的建筑物之一,從橋上眺望遠處的風景十分美麗。這座大橋承擔著跨越皮特魯斯河的道路交通,連接著上城區(qū)皇家大道和通往火車站的自由大道大橋寬17.2米,有4條公交線路通過,其中三條通往火車站,…[詳細]
灌河大橋位于響水縣城東北隅,全長636米,寬15.5米,共13孔,最大跨徑90米,為預應力T型結構。橋樁最深基礎有79米,它由交通部第一公路勘察設計院設計,設計最大負荷可通20噸汽車、100噸平板車,是江蘇省交通重點工程之一,總投資2200萬元,大橋主體工程由鹽城公路管理處橋梁工程隊承建。1984年4月1日開工,1987年9月建成,9月25日通車,時任國務委員、-長張愛萍同志為大橋題寫了橋名。灌河…[詳細]
1995年,國家投資4000多萬元在麥蓋提的千年古渡上架起一座長達一公里的南疆第一、新疆第二的葉爾羌河麥蓋提大橋。大橋雕欄玉砌、凌空飛架、如巨龍飲澗、如長虹臥波吸引了國內外游人的目光,成為喀什地區(qū)獨占鰲頭的旅游和觀光景點。 如今已經建成17個年頭的葉爾羌河的麥蓋提大橋雖然在葉爾羌河已經不是大橋“大哥”了,但是當年那雄偉壯觀的景象依然存在,目前他依然在為麥蓋提縣的經濟建設發(fā)揮著巨大的作…[詳細]
椒江是浙江省第三大江。1993年12月為溝通兩岸交通,椒江大橋列為該省第三批交通基礎設施建設“四自工程”。通車典禮1998年8月19日大橋動工,2001年6月29日大橋合攏,同年10月15日大橋竣工,2001年10月18日大橋正式通車。兩岸觀橋百姓人流如潮椒江大橋全長2587.30米,主橋為五跨430米連續(xù)梁,設計最高通航水位為吳淞高程5.04米,兩岸接線公路長為1538米,總投資約3.5億元。大…[詳細]
美洲大橋(原稱塞切爾渡口大橋)是巴拿馬的一座公路橋,橫跨太平洋的巴拿馬運河入口處。美洲大橋建立于1962年,耗資2千萬美元,在2004年百年大橋建成通車之前,美洲大橋一直是連接南北美洲大陸的唯一一座大橋。美洲大橋橋身長1653米,凌空飛架運河兩岸,鋼架成弓形向上隆起,像是一條威鎮(zhèn)運河的蛟龍。汽車從橋上駛過,只需幾分鐘就可以從南美洲到達北美洲,由此可見,巴拿馬城這種優(yōu)越的地理位置舉世無雙。據統(tǒng)計,每…[詳細]
陳家大橋年代:清 類別:古建筑公布時間:2012年8月15日地址:大英縣回馬鎮(zhèn)金竹村簡介:陳家大橋位于回馬鎮(zhèn)金竹村7社,東西走向,橫跨于小溪河上。該橋建于清嘉慶二十四年,石木結構,五孔平橋。橋面保存完好。橋長21.9米,寬2.05米,高5.25米,每孔跨度3.8米,橋板厚0.67米,橋板下共有25根直徑0.3米的木橋梁。中間二橋墩有圓雕龍頭各一尊,兩側各蹲一-。此橋修造考究,雕刻精美,保存較好,具有較高的文物研究價值。元世祖至元十九年(1282)長江縣因人口太少并入蓬溪,屬四川中書省潼川府遂寧州轄。長江縣存在727年后廢棄。該遺址分布在涪江右岸的臺地上,遺址分布面積約240000平方米,東西…[詳細]
廣濟橋(清河大橋)位于清河鎮(zhèn),為北京市第三批市級文物保護單位。明永樂十四年(1416年)創(chuàng)建的三孔聯(lián)拱實心欄板石橋,是明代皇帝謁陵和通往塞北的交通要道。一九八二年決定遷建于小月河保護![詳細]
膠萊水閘大橋位于膠州市膠萊鎮(zhèn),年代為1968年。2013年10月10日,膠萊水閘大橋被山東省人民政府公布為山東省第四批省級文物保護單位![詳細]
湘潭一大橋位于湘潭市雨湖區(qū)、岳塘區(qū),年代為1959年。1959年11月2日,經湖南省人民政府批準,湘潭湘江公路大橋正式開工興建。大橋為鋼筋混凝土結構的九墩八孔空腹拱形橋,橋長605.2米,加上東西引橋,總長1515米,橋面寬21米,可并行五輛載重汽車和通行重型坦克,總投資1459.6萬元。2019年,湘潭一大橋被批準為湖南省第十批省級文物保護單位。…[詳細]