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各地旅游名勝推薦-運(yùn)河篇

臺(tái)南運(yùn)河

臺(tái)南運(yùn)河為圍繞臺(tái)南市五期重劃區(qū),連接臺(tái)南市區(qū)與安平港間的運(yùn)河。19世紀(jì)初期所辟之古運(yùn)河于日治時(shí)期淤塞,1999年臺(tái)南市運(yùn)河整治,整治完成后,水質(zhì)變得清澈。臺(tái)南運(yùn)河長3.782公里,河面寬37米、河底寬27.3米,退潮水深1.8米,于1922年日本人松本虎太所設(shè)計(jì),是全臺(tái)灣最長的人工運(yùn)河。運(yùn)河在安平及臺(tái)南市區(qū)各設(shè)有船渠,以容納舟船?,市區(qū)者俗稱為運(yùn)河盲段,今已填作商業(yè)建筑中國城。然而安平港日漸淤積…[詳細(xì)]

衛(wèi)運(yùn)河

漳、衛(wèi)河于徐萬倉匯流后至四女寺一段河道成為衛(wèi)運(yùn)河。河道長157公里,兩岸堤防總長320.5公里,是冀、魯兩省邊界河道。左岸途徑河北省館陶縣、臨西縣、清河縣、故城縣;右岸途徑山東省冠縣、臨清市、夏津縣、武城縣。到四女寺樞紐分流入漳衛(wèi)新河和南運(yùn)河! ⌒l(wèi)運(yùn)河是典型的復(fù)式斷面蜿蜒型半地上河,形成歷史悠久。秦漢時(shí)期稱為清河,為黃河故道,因水清而得名;隋唐兩代是永濟(jì)渠的一部分,宋代稱御河,元代臨清到四女寺成…[詳細(xì)]

京杭大運(yùn)河(揚(yáng)州段)

京杭大運(yùn)河是世界上最長的人工河,縱貫?zāi)媳,是一座溝通中華民族兩千多年文明的橋梁。運(yùn)河揚(yáng)州段是大運(yùn)河最古老的一段。揚(yáng)州古運(yùn)河水質(zhì)清澈,穿城而過,沿岸古跡林立,風(fēng)土人情獨(dú)特有趣。 交通 自駕:滬寧高速/ G312方向,進(jìn)入G42,沿G42行駛,朝無錫/北京/江陰大橋/G2方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入G2,沿G2行駛,朝泰州/南京/北京/G2方向,繼續(xù)沿G2行駛,朝揚(yáng)州/南京/G40方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入G40,沿G…[詳細(xì)]

京杭大運(yùn)河

導(dǎo) 游 沿線的林泉祠園、米市貨棧、古墩風(fēng)情、南禪塔影、古橋情韻、老街民宅等,構(gòu)成一幅江南名城的歷史畫廊,被海外游客譽(yù)為“神奇的東方之旅”。 提醒:每逢雙休日、節(jié)假日的上午8:30,下午1:00,在錫山碼頭有定班船游覽古運(yùn)河,時(shí)間1小時(shí)15分鐘,票價(jià)每位10元。無錫市區(qū)公交501路可達(dá)清名橋。    介 紹 京杭大運(yùn)河是與萬里長城齊名的中國奇觀,已有2500多年歷史。橫貫于無錫市的古運(yùn)河段以吳橋經(jīng)西…[詳細(xì)]

中國大運(yùn)河通濟(jì)渠鄭州段

中國大運(yùn)河通濟(jì)渠鄭州段位于鄭州市惠濟(jì)區(qū),包括通濟(jì)渠索須河段和通濟(jì)渠惠濟(jì)橋段。通濟(jì)渠索須河段為現(xiàn)狀河道,西自豐碩橋,東至祥云寺村與賈魯河交匯處,長約16千米,呈西—東走向。此河道為不通航河流,現(xiàn)主要為城市泄洪排澇和景觀河道。通濟(jì)渠惠濟(jì)橋段經(jīng)考古調(diào)查和局部試掘,確認(rèn)埋藏于地下的河床、河堤遺跡基本保存完整,F(xiàn)已探明的河道北起東孫莊村東側(cè)黃河南岸大堤處,南至索須河段豐碩橋處,全長約4千米。除惠濟(jì)橋處尚保留…[詳細(xì)]

科林斯運(yùn)河

科林斯運(yùn)河是橫穿希臘科林斯地峽的一條運(yùn)河,它將伯羅奔尼撒半島與希臘大陸分割開來,使得伯羅奔尼撒半島實(shí)際上成為了一個(gè)島?屏炙惯\(yùn)河是從1881年到1893年建造的,共長6.3千米,為此建造者將科林斯地峽的最窄處打通,從此塞隆尼海灣與科林斯海灣之間有了一條通道?屏炙惯\(yùn)河建成前船要航行400千米繞過伯羅奔尼撒半島。為此建造者必須鑿入84米深的巖層,運(yùn)河內(nèi)的水深達(dá)八米,運(yùn)河水面寬24米,底部寬21米。不…[詳細(xì)]

江蘇運(yùn)河文化城

運(yùn)河文化城位于京杭運(yùn)河以北,通湖大道橋以東,通湖大道、合歡路以南,紫薇大道、發(fā)展大道橋以西的合圍區(qū)域,占地面積約11平方公里,計(jì)劃總投資180億元,是我市單體投資規(guī)模最大的文化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目依托京杭運(yùn)河和駱馬湖自然風(fēng)光,匯集運(yùn)河古文明,打造運(yùn)河新文化,以影視文化、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo),構(gòu)筑運(yùn)河夢幻水都,主要建設(shè)世界運(yùn)河文化博覽園、中國運(yùn)河文化博覽園、歐陸運(yùn)河小鎮(zhèn)、運(yùn)河金陵、體育中心、會(huì)展中心、運(yùn)河文化…[詳細(xì)]

蘇伊士運(yùn)河

介 紹  蘇伊士運(yùn)河(Suez Canal)是世界第三大運(yùn)河,全長167公里,是一條連接地中海與紅海的通道,于1869年挖畢貫通,它的通航使得以往的長途航行大大縮短,拉近了埃及與歐洲的距離!  蘇伊士運(yùn)河長期被列強(qiáng)控制,直到1956年埃及總統(tǒng)納賽爾將其收歸國有;1967年埃以戰(zhàn)爭導(dǎo)致運(yùn)河關(guān)閉;1975年薩達(dá)特總統(tǒng)又重新開放了運(yùn)河,F(xiàn)在,蘇伊士運(yùn)河每天平均開放15小時(shí),有90艘船只通過,承擔(dān)全世…[詳細(xì)]

高郵古運(yùn)河

古運(yùn)河聯(lián)結(jié)長江和淮河的古代運(yùn)河。春秋時(shí)期吳王夫差于公元前486~前484年開鑿。南起邗城(今揚(yáng)州)以南的長江,北經(jīng)樊梁湖(今高郵附近)折向東北,入射陽湖,再向西北經(jīng)淮安入淮河。東漢時(shí)期向西改道取直,由樊梁湖直接向北,經(jīng)津湖、白馬湖,北入淮。東晉永和年間,南段江水已不能引入運(yùn)河,從今儀征引水。隋大業(yè)元年(605),煬帝開挖通濟(jì)渠時(shí),又開邗溝,自山陽至江都入揚(yáng)子江,溝通江、淮,成為隋代大運(yùn)河的重要組成…[詳細(xì)]

定明山—運(yùn)河風(fēng)景名勝區(qū)

定明山—運(yùn)河風(fēng)景名勝區(qū)是潼南縣旅游景區(qū)的總稱,1999年評為重慶市市級風(fēng)景名勝區(qū)。位于潼南縣境內(nèi),東南距重慶市150公里,西北距成都市286公里,面積70平方公里。它包含大佛寺景區(qū)、楊闇公陵園、-陵園、雙江古鎮(zhèn)、人工運(yùn)河等,游覽面積約20平方公里。大佛寺景區(qū)內(nèi)有國內(nèi)最大摩巖飾金大佛“八丈金仙”,最大的摩巖佛字石刻“頂天佛字”,全國最早使用全琉璃瓦古建筑“大佛正殿”,我國古代四大回音建筑之一“石蹬琴…[詳細(xì)]

運(yùn)河

    介 紹 沿著運(yùn)河緩步而行,可以對這個(gè)城市的各種歷史建筑有一個(gè)全面的了解。這里的運(yùn)河帶建成于17世紀(jì),共有160條河渠,計(jì)75公里長,并且是2500艘住房用船的停泊之地。 運(yùn)河巡禮: 游船巡航運(yùn)河以白天的一小時(shí)行程較為適合。從阿姆斯特丹中央火車站前,每種航線的游覽船每隔15—30分鐘開一班。在船上常?梢园l(fā)現(xiàn)在街道行走時(shí)所末留意到的景色。參觀博物館時(shí),利用博物館游船相當(dāng)方便。這條航線巡…[詳細(xì)]

古運(yùn)河琴川

古運(yùn)河琴川 琴川運(yùn)河西起鎮(zhèn)海門(水北門),經(jīng)孝義橋,南達(dá)顯星橋,基本橫穿邑城會(huì)琴川七弦之水,東出迎春門(小東門),西注翼京門(南門)水關(guān),為邑城泄水及糧運(yùn)之通渠。自北往南,河上依次架有水北門橋、盛稼橋、倉橋、通江橋、瞿橋、醋庫橋、方塔橋、琴川橋、迎恩橋、灣灣橋、興賢橋、顯星橋等。清咸豐時(shí)疏浚河道。建國后,全部浚通河道并于1980年筑通江橋至瞿橋石駁岸170米。1981年翻建兩側(cè)駁岸達(dá)1700余米…[詳細(xì)]

隋唐大運(yùn)河

隋唐大運(yùn)河途經(jīng)豫、皖、蘇三省,在安徽境內(nèi)有150多公里。當(dāng)年隋煬帝開鑿大運(yùn)河通濟(jì)渠出河南后,經(jīng)安徽淮北、宿州、泗縣,在江蘇盱眙入淮。安徽境內(nèi)的隋唐大運(yùn)河除個(gè)別段落被改造使用至今,其余段落已淤塞。目前,唯一“存活的”的隋唐大運(yùn)河遺址處在我縣境內(nèi),西起唐河交叉點(diǎn),橫穿泗城后向東北至濉河,全長約25公里的,遺址基本保持了隋唐大運(yùn)河通濟(jì)渠的原貌,功能已經(jīng)發(fā)生改變,但仍可發(fā)揮著灌溉、分洪的水利作用。-旅游小…[詳細(xì)]

蘇州古運(yùn)河

古城蘇州,因京杭運(yùn)河而成為萬商云集的天堂。時(shí)至今日,蘇州近一半的貨運(yùn)量還是靠水路來承擔(dān)。夜晚船游古運(yùn)河,沿岸絢麗的燈光倒映在蕩漾的水波里,搖曳的柳枝上。沿岸的燈光與蘇州古城建筑相得益彰,渾然一體,令人陶醉,讓你充分領(lǐng)略了千年古城蘇州的柔美和精致。沿途經(jīng)過盤門、胥門、金門、閭門等10座蘇州古城門和20座風(fēng)格不一的橋梁。門票·開放時(shí)間80元開放時(shí)間:晚上19:30-20:45交通全程途徑10個(gè)城門,2…[詳細(xì)]

里多運(yùn)河

介 紹  里多運(yùn)河(Rideau Canal)全長202公里,由渥太華延伸至京士頓。秀麗的里多河橫貫全城,為首都平添了幾分秀色。它也是首都重要的旅游資源,春、夏、秋三季可乘船游覽觀光,冬季,冰上健兒可以在此一展身姿。每年深冬,著名的冬季狂歡節(jié)(Winter Carnival)就在結(jié)冰的里多河上舉行。冰面上,各色的滑冰服穿梭來去,形成五彩人流。里多河邊幾處公園中,屹立著嚴(yán)冬賜予人們的各式藝術(shù)品——除…[詳細(xì)]

烏鎮(zhèn)京杭大運(yùn)河

•流淌千年的古老運(yùn)河,登白蓮塔賞兩岸秀美風(fēng)光。景點(diǎn)介紹京杭大運(yùn)河流經(jīng)西柵的盡頭,與古鎮(zhèn)擦身而過。這段運(yùn)河的兩岸很開闊,風(fēng)光不算驚艷,卻透著一股滄桑感。西柵白蓮塔寺中的古塔,是俯瞰運(yùn)河風(fēng)光的絕佳觀景臺(tái),一定不要錯(cuò)過登塔賞景的機(jī)會(huì)。這條開鑿于隋朝的人工運(yùn)河,時(shí)至今日還發(fā)揮著航運(yùn)作用,河面上偶爾能看到運(yùn)船載著貨物緩緩駛過,讓人依稀感受到這條古老河流千年前的繁華。地址:嘉興市桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)西柵大街…[詳細(xì)]

馬濠運(yùn)河(馬家濠運(yùn)河)

馬濠運(yùn)河,又稱‘馬家濠運(yùn)河’是南膠萊運(yùn)河的南段,北通膠州灣,南至唐島灣入海,全長14里,寬6丈,深3丈。馬濠運(yùn)河兩岸有官廳、濠北頭、濠洼、濠南頭四個(gè)村莊。官廳村存古碑兩座,一為《新開膠州馬濠之記》,一為《修河公移碑》,明嘉靖十七年(1528年)立。馬濠運(yùn)河現(xiàn)在是青島市的重點(diǎn)文物保護(hù)單位。南口在唐島灣,北口在黃島前灣,全長2.5公里。元代開鑿未果,明嘉靖十六年 (1537)鑿?fù)ǎ瑸楫?dāng)時(shí)南來船舶從黃![詳細(xì)]

人工運(yùn)河及剛多拉

介 紹  威尼斯人飯店將威尼斯著名的運(yùn)河和剛多拉,連同圣馬可廣場,嘆息橋都“搬”了過來。從飯店外的威尼斯鐘樓(在拉斯維加斯大道上就能看到)邊上的自動(dòng)扶梯上到二樓,進(jìn)入大廳后首先是購物區(qū),穿過購物區(qū)就到了運(yùn)河終點(diǎn)。剛多拉碼頭在運(yùn)河的另一頭。門 票/開 放 時(shí) 間  船票:  室內(nèi):15美元  室外:12美元  剛多拉營運(yùn)時(shí)間:  周日—周四:  10:00AM—11:00PM;  周五—周六:  …[詳細(xì)]

運(yùn)河·盂城驛街區(qū)

高郵市運(yùn)河·盂城驛街區(qū)為國家AAAA級景區(qū),其核心景區(qū)盂城驛為國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位,占地面積242畝,東至盂城東市二期,西到京杭大運(yùn)河?xùn)|堤,南沿馬飲塘河至大豬集巷,北鄰南海子河。馬蹄遠(yuǎn)去,揚(yáng)起歷史的塵埃。古老的驛站,傳遞過京城的風(fēng)、江南的雨。盂城驛始建于明代,“郵驛活化石”蘊(yùn)藏千年信息,被稱為稀世遺珍。人們踏步盂城,可以追思一代詞宗秦少游的“詩秦畫驛”,體味汪曾祺筆下至純至美的鄉(xiāng)愁,也收獲“好事成…[詳細(xì)]

虞余運(yùn)河(余姚段)

虞余運(yùn)河(余姚段)以姚江為主體,大致呈現(xiàn)一顆糖果的形狀:西段分南北兩線自上虞匯入姚江,北線稱虞姚運(yùn)河,為兩晉時(shí)期所開,包括湖塘江與馬渚中河;南線為十八里河(明永樂九年)與姚江干流通明江。姚江東行至余姚城區(qū)分為侯青、中舜、最良三支拱衛(wèi)雙城,最后于丈亭三江口分慈江和姚江出至寧波江北境內(nèi)。分叉處又多有連接河道或支流,縱橫交錯(cuò),織成水網(wǎng)![詳細(xì)]